CARS

เอาดี้ปฏิวัติตลาดรถยนต์จีน เปิดแบรนด์ไฟฟ้าใหม่ ทิ้งโลโก้วงแหวน 4 ห่วงครั้งแรกในประวัติศาสตร์

เอาดี้ (Audi) สร้างความประหลาดใจให้วงการยานยนต์โลกด้วยการเปิดตัวแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าใหม่เฉพาะตลาดจีน ภายใต้ชื่อ “AUDI” ซึ่งเป็นความร่วมมือกับ ไซค์ (SAIC) ผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของจีน

โดยมีการปรับเปลี่ยนครั้งสำคัญด้วยการละทิ้งโลโก้วงแหวน 4 ห่วงอันเป็นเอกลักษณ์ที่อยู่คู่แบรนด์มากว่า 90 ปี สะท้อนให้เห็นถึงการปรับตัวครั้งใหญ่เพื่อเจาะตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีน

รถต้นแบบรุ่นแรกภายใต้แบรนด์ใหม่นี้คือ AUDI E concept ที่มาในรูปแบบ Sportback ขนาด 4,870 x 1,990 x 1,460 มิลลิเมตร พร้อมระยะฐานล้อ 2,950 มิลลิเมตร ใกล้เคียงกับคู่แข่งอย่าง XPeng P7 การออกแบบภายนอกโดดเด่นด้วยเส้นสายที่เน้นความสปอร์ตและล้ำสมัย โดยแทนที่โลโก้วงแหวนด้วยตัวอักษร AUDI แบบมีไฟ ทั้งด้านหน้า ด้านหลัง และฝาครอบศูนย์ล้อ นอกจากนี้ยังมีการออกแบบกระจังหน้าใหม่ด้วยลวดลายวงโค้งสีดำที่ซ่อนไฟ LED และเซ็นเซอร์สำหรับระบบช่วยการขับขี่ขั้นสูง

Audi

ภายในห้องโดยสารยกระดับความหรูหราด้วยวัสดุคุณภาพสูง ทั้งเบาะหุ้มไมโครไฟเบอร์และแผงประดับไม้แบบมีไฟ ไฮไลท์สำคัญคือหน้าจอสัมผัส 4K แบบโค้งขนาดใหญ่ที่รวมมาตรวัด ระบบความบันเทิง และกระจกมองหลังดิจิทัลไว้ในจอเดียว พร้อมระบบผู้ช่วยอัจฉริยะ AUDI Assistant ที่ใช้เทคโนโลยี AI และแถบควบคุมแบบสัมผัส AUDI Control ที่เพิ่มความสะดวกสบายในการควบคุมฟังก์ชันต่างๆ ของรถ

ด้านสมรรถนะ AUDI E concept ใช้แพลตฟอร์ม Advanced Digitized Platform ที่พัฒนาร่วมกันระหว่าง เอาดี้ และ ไซค์ ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ให้กำลังรวมสูงถึง 764 แรงม้า แรงบิด 800 นิวตันเมตร ทำอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ในเวลาเพียง 3.6 วินาที แบตเตอรี่ขนาด 100 กิโลวัตต์ชั่วโมงให้ระยะวิ่งไกลถึง 700 กิโลเมตรตามมาตรฐาน CLTC (China Light-duty Vehicle Test Cycle) พร้อมระบบชาร์จเร็ว 800V ที่สามารถเพิ่มระยะทางได้ 370 กิโลเมตรในเวลาเพียง 10 นาที

Audi

นายเกอร์ฮาร์ด สเตอร์เบิร์ก (Gerhard Sturberg) ประธานเจ้าหน้าที่บริหารภูมิภาคเอเชียของเอาดี้ กล่าวว่า การเปิดตัวแบรนด์ AUDI ในครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การขยายตลาดในประเทศจีน โดยตั้งเป้าเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 3 รุ่นในกลุ่มขนาดกลางและขนาดใหญ่ภายในกลางปี 2025 “เรามองเห็นโอกาสทางธุรกิจที่สำคัญในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีนที่เติบโตอย่างรวดเร็ว การร่วมมือกับ ไซค์ จะช่วยให้เราเข้าใจความต้องการของผู้บริโภคท้องถิ่นได้ดียิ่งขึ้น และสามารถพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่ตอบโจทย์ได้อย่างตรงจุด”

กลยุทธ์การแยกแบรนด์ครั้งนี้อาจดูแปลกตาในตอนแรก เมื่อพิจารณาว่า เอาดี้ มีรถยนต์ไฟฟ้าจำหน่ายในจีนอยู่แล้วหลายรุ่น เช่น Q4 e-tron, Q5 e-tron, Q6 e-tron และ e-tron GT แต่การตัดสินใจนี้สะท้อนให้เห็นถึงความเข้าใจในพฤติกรรมผู้บริโภคชาวจีนที่มีแนวโน้มนิยมแบรนด์ท้องถิ่นมากขึ้น โดยเฉพาะในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่แบรนด์จีนกำลังมีบทบาทสำคัญ

อ้างอิง | Arenaev.com

SHARE
คนเล่าเรื่องไอที ที่เชื่อว่าการได้เดินทางและการพบปะพูดคุยกับผู้คนในสายงานต่าง ที่ไม่คุ้นเคยคือกำไรชีวิต...หลงไหลในการเดินทางเป็นชีวิตจิตใจ ตื่นเต้นทุกครั้งเมื่อได้เจอเจ้าหน้าที่ ตม.
RELATED POSTS
“IONIQ” บุกตลาดรถไฟฟ้าไทย ภายใต้คอนเซ็ปต์ “THAILAND MEETS IONIQ”
BYD เปิดตัว “Seal 06 GT” รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุด
เอ็มจี เปิดตัว NEW MG HS และ NEW MG HS PHEV โฉมใหม่ ยกระดับรถยนต์ SUV ไปอีกขั้น

Leave Your Reply

*