CARS

Avatr เปิดตัว ’06’ รถยนต์ไฟฟ้าซีดานรุ่นใหม่ พร้อมเทคโนโลยีขับเคลื่อนสองระบบ

Avatr เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าซีดานขนาดกลางรุ่นล่าสุด Avatr 06 ผลงานการพัฒนาร่วมกันระหว่าง Changan, Huawei และ CATL โดยมาพร้อมระบบขับเคลื่อนทั้งแบบไฟฟ้าล้วน (BEV) และแบบไฟฟ้าพิสัยไกล (EREV) ที่ช่วยขจัดความกังวลเรื่องระยะทางการขับขี่ พร้อมยกระดับมาตรฐานยานยนต์ไฟฟ้าในตลาดระดับพรีเมียม

ด้านการออกแบบภายนอก Avatr 06 โดดเด่นด้วยดีไซน์สปอร์ตหรูที่ผสานความทันสมัย เริ่มจากไฟ LED คู่หน้าดีไซน์เฉียบคม กระจังหน้าแบบปิดที่ช่วยลดแรงต้านอากาศ และช่องรับอากาศแบบแอคทีฟที่กันชนหน้าซึ่งปรับเปลี่ยนการทำงานตามความเร็วรถ นวัตกรรมกระจกมองข้างแบบกล้องดิจิทัลช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในการขับขี่ พร้อมมือจับประตูแบบซ่อนได้ที่ช่วยเสริมประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ ส่วนด้านท้ายสะดุดตาด้วยหลังคากระจกพาโนรามาที่ทอดยาวถึงฝากระโปรงท้าย สปอยเลอร์แบบดักเทลที่ช่วยควบคุมการไหลของอากาศ และไฟท้าย LED แบบบางที่สร้างเอกลักษณ์โดดเด่นในยามค่ำคืน

Avatr

ภายในห้องโดยสารได้รับการออกแบบตามแนวคิด “Digital Luxury” ติดตั้งระบบปฏิบัติการ Harmony OS จาก Huawei ที่รวมฟังก์ชันอัจฉริยะครบครัน พร้อมระบบช่วยการขับขี่ขั้นสูง Huawei Qiankun ADAS ที่ใช้เซ็นเซอร์และกล้องความละเอียดสูงในการตรวจจับสภาพแวดล้อม ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ ตัวรถพัฒนาบนแพลตฟอร์ม CHN ที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ ซึ่งใช้ร่วมกับรุ่นพี่อย่าง Avatr 11, Avatr 12 และ Avatr 07 โดยแพลตฟอร์มนี้ได้รับการพัฒนาให้มีความแข็งแกร่งและความปลอดภัยสูง พร้อมรองรับการอัพเดตซอฟต์แวร์แบบ Over-the-Air (OTA)

สำหรับระบบขับเคลื่อนแบบไฟฟ้าล้วน (BEV) มีให้เลือก 2 รูปแบบ ได้แก่ แบบขับเคลื่อนล้อหลังที่ให้กำลัง 338 แรงม้า เร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 5.9 วินาที และแบบขับเคลื่อนสี่ล้อกำลังสูงถึง 590 แรงม้า เร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 3.9 วินาที ใช้แบตเตอรี่ LFP ขนาด 82 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ที่พัฒนาโดย CATL รองรับการชาร์จไฟแบบเร็วด้วยกำลังไฟสูงสุด 240 กิโลวัตต์ ชาร์จจาก 10-80% ได้ในเวลาเพียง 30 นาที วิ่งได้ไกลสูงสุด 650 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (ตามมาตรฐาน CLTC)

Avatr

ส่วนระบบขับเคลื่อนแบบ EREV มีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหลังกำลัง 310 แรงม้า และแบบขับเคลื่อนสี่ล้อกำลัง 485 แรงม้า ใช้แบตเตอรี่ Freevoy LFP ขนาด 39 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ร่วมกับเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตรที่ทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ระบบนี้ช่วยให้รถสามารถวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนได้ไกล 230 กิโลเมตร และมีระยะทางรวมสูงสุดถึง 1,101 กิโลเมตร นับเป็นทางเลือกที่เหมาะสำหรับผู้ใช้งานที่ต้องการความมั่นใจในการเดินทางไกล

Avatr 06 มีขนาดตัวถัง กว้าง x ยาว x สูง: 4,855 x 1,960 x 1,450 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อยาว 2,940 มิลลิเมตร ซึ่งมีขนาดสั้นและกว้างกว่า Zeekr 007 เล็กน้อย ส่งผลให้มีพื้นที่ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง พร้อมห้องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่ที่ตอบโจทย์การใช้งานได้หลากหลาย คาดว่าจะเริ่มจำหน่ายในตลาดจีนช่วงต้นปี 2025 โดยราคาจะประกาศให้ทราบในภายหลัง

อ้างอิง | Arenaev.com

SHARE
คนเล่าเรื่องไอที ที่เชื่อว่าการได้เดินทางและการพบปะพูดคุยกับผู้คนในสายงานต่าง ที่ไม่คุ้นเคยคือกำไรชีวิต...หลงไหลในการเดินทางเป็นชีวิตจิตใจ ตื่นเต้นทุกครั้งเมื่อได้เจอเจ้าหน้าที่ ตม.
RELATED POSTS
มาเซราติ จีที2 ลงแข่งครั้งแรกที่ เซอร์กิต พอล ริคาร์ด คว้าโพเดียมกับทีม แอลพี เรซิง
เผยโฉม “นิสสัน ไฮเปอร์ ฟอร์ซ” สุดยอดรถยนต์ต้นแบบพลังไฟฟ้าสมรรถนะสูง ในงาน Japan Mobility Show
เรนอลต์เตรียมผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Twingo ในสโลวีเนีย

Leave Your Reply

*