CARS

BMW iX โฉมไมเนอร์เชนจ์ เพิ่มระยะทางวิ่ง พร้อมเปิดตัวรุ่น xDrive45 ในสหรัฐฯ

รถยนต์ไฟฟ้า SUV รุ่นธงของ BMW ได้รับการอัพเกรดครั้งใหญ่ในรอบ 3 ปี พร้อมเปิดตัวรุ่นเริ่มต้นใหม่ที่ราคาเข้าถึงได้มากขึ้น มาพร้อมการปรับปรุงดีไซน์และสมรรถนะที่ดียิ่งขึ้น ตอบโจทย์ผู้ใช้งานที่ต้องการยานยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียม

BMW ได้ประกาศเปิดตัว iX ในสามรุ่นย่อยด้วยกัน ได้แก่ xDrive45, xDrive60 และรุ่นท็อป M70 xDrive โดยไฮไลท์สำคัญคือการเพิ่มรุ่น xDrive45 เข้ามาในตลาดสหรัฐอเมริกา ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 68,785 ยูโร ซึ่งถูกกว่ารุ่นเริ่มต้นเดิมถึง 10,742 ยูโร การปรับราคาครั้งนี้ถือเป็นกลยุทธ์สำคัญของ BMW ในการขยายฐานลูกค้าและเพิ่มความสามารถในการแข่งขันกับคู่แข่งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียม ส่วนรุ่น xDrive60 และ M70 xDrive มีราคาอยู่ที่ 80,816 และ 101,544 ยูโรตามลำดับ

ด้านขุมพลัง รุ่น xDrive45 มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ให้กำลัง 408 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุด 680 นิวตันเมตร ทำให้เร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลา 5.1 วินาที ขณะที่รุ่น xDrive60 ให้กำลัง 544 แรงม้า แรงบิด 765 นิวตันเมตร เร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 4.6 วินาที และรุ่นท็อป M70 xDrive ทรงพลังด้วยกำลัง 659 แรงม้า แรงบิดสูงสุดถึง 1,100 นิวตันเมตร ทำให้เร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 3.8 วินาที

BMW iX

BMW ยังให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพการใช้พลังงาน โดย xDrive45 มีระยะวิ่งไกลถึง 502 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ด้วยแบตเตอรี่ขนาด 100.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ส่วน xDrive60 วิ่งได้ไกลถึง 547 กิโลเมตร ด้วยแบตเตอรี่ขนาด 113.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง แม้แต่รุ่นสมรรถนะสูง M70 xDrive ก็ยังวิ่งได้ 486 กิโลเมตร ด้วยแบตเตอรี่ขนาด 112.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง การเพิ่มประสิทธิภาพนี้เป็นผลมาจากการพัฒนาระบบขับเคลื่อน การใช้ซิลิคอนคาร์ไบด์เซมิคอนดักเตอร์ และแบตเตอรี่รุ่นใหม่ที่มีความหนาแน่นพลังงานสูงขึ้น

ระบบชาร์จไฟของ iX ทุกรุ่นรองรับการชาร์จด้วยกำลังไฟสูงสุด 195 กิโลวัตต์ ทำให้สามารถชาร์จจาก 10% ถึง 80% ได้ในเวลาเพียง 35 นาที นอกจากนี้ยังรองรับการชาร์จด้วยไฟบ้าน AC กำลังไฟสูงสุด 11 กิโลวัตต์ ซึ่งใช้เวลาชาร์จเต็มประมาณ 10 ชั่วโมง

ด้านการออกแบบภายนอก iX ได้รับการปรับปรุงให้ดูทันสมัยยิ่งขึ้น ด้วยกระจังหน้าที่เรียบง่ายขึ้นและไฟหน้าแบบแนวตั้งที่ใช้เทคโนโลยี LED Matrix adaptive ส่วนด้านท้ายของรุ่น M70 xDrive มาพร้อมดิฟฟิวเซอร์แบบบูรณาการที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์

ภายในห้องโดยสาร การเปลี่ยนแปลงที่โดดเด่นที่สุดคือพวงมาลัยทรงกลม ซึ่งเป็นการตอบรับความต้องการของลูกค้า พร้อมระบบความบันเทิงรุ่นล่าสุด BMW Operating System 8.5 ที่มาพร้อมหน้าจอโค้งขนาดใหญ่แบบ Curved Display รวมหน้าจอดิจิทัล 12.3 นิ้ว และหน้าจอระบบสัมผัส 14.9 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย

ในส่วนของระบบความปลอดภัย iX มาพร้อมระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (Advanced Driver Assistance Systems) ระดับ 2+ ที่รวมถึงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ ระบบเตือนจุดบอด และระบบจอดรถอัจฉริยะ พร้อมกล้อง 360 องศา

BMW เตรียมเริ่มการผลิต iX โฉมปรับปรุงใหม่ในเดือนมีนาคม 2025 และจะเริ่มส่งมอบให้ลูกค้าในไตรมาสที่สองของปีเดียวกัน โดยลูกค้าสามารถสั่งจองได้ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2025 เป็นต้นไป

อ้างอิง | Arenaev.com

SHARE
คนเล่าเรื่องไอที ที่เชื่อว่าการได้เดินทางและการพบปะพูดคุยกับผู้คนในสายงานต่าง ที่ไม่คุ้นเคยคือกำไรชีวิต...หลงไหลในการเดินทางเป็นชีวิตจิตใจ ตื่นเต้นทุกครั้งเมื่อได้เจอเจ้าหน้าที่ ตม.
RELATED POSTS
เสียวหมี่ปฏิเสธข่าวลือการได้รับความช่วยเหลือจาก Prodrive ในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า SU7 Ultra
เผยภาพและสเปกเบื้องต้น “ORA 07” เวอร์ชันไทยก่อนเปิดตัวเดือนพฤศจิกายนนี้
สามประตูเปิดประทุน! Fiat 500e 2021 รถไซส์เล็กพลังไฟฟ้าเคาะราคาเพียงล้านเศษ

Leave Your Reply

*