เอาดี้ (Audi) สร้างความประหลาดใจให้วงการยานยนต์โลกด้วยการเปิดตัวแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าใหม่เฉพาะตลาดจีน ภายใต้ชื่อ “AUDI” ซึ่งเป็นความร่วมมือกับ ไซค์ (SAIC) ผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของจีน
โดยมีการปรับเปลี่ยนครั้งสำคัญด้วยการละทิ้งโลโก้วงแหวน 4 ห่วงอันเป็นเอกลักษณ์ที่อยู่คู่แบรนด์มากว่า 90 ปี สะท้อนให้เห็นถึงการปรับตัวครั้งใหญ่เพื่อเจาะตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีน
รถต้นแบบรุ่นแรกภายใต้แบรนด์ใหม่นี้คือ AUDI E concept ที่มาในรูปแบบ Sportback ขนาด 4,870 x 1,990 x 1,460 มิลลิเมตร พร้อมระยะฐานล้อ 2,950 มิลลิเมตร ใกล้เคียงกับคู่แข่งอย่าง XPeng P7 การออกแบบภายนอกโดดเด่นด้วยเส้นสายที่เน้นความสปอร์ตและล้ำสมัย โดยแทนที่โลโก้วงแหวนด้วยตัวอักษร AUDI แบบมีไฟ ทั้งด้านหน้า ด้านหลัง และฝาครอบศูนย์ล้อ นอกจากนี้ยังมีการออกแบบกระจังหน้าใหม่ด้วยลวดลายวงโค้งสีดำที่ซ่อนไฟ LED และเซ็นเซอร์สำหรับระบบช่วยการขับขี่ขั้นสูง
ภายในห้องโดยสารยกระดับความหรูหราด้วยวัสดุคุณภาพสูง ทั้งเบาะหุ้มไมโครไฟเบอร์และแผงประดับไม้แบบมีไฟ ไฮไลท์สำคัญคือหน้าจอสัมผัส 4K แบบโค้งขนาดใหญ่ที่รวมมาตรวัด ระบบความบันเทิง และกระจกมองหลังดิจิทัลไว้ในจอเดียว พร้อมระบบผู้ช่วยอัจฉริยะ AUDI Assistant ที่ใช้เทคโนโลยี AI และแถบควบคุมแบบสัมผัส AUDI Control ที่เพิ่มความสะดวกสบายในการควบคุมฟังก์ชันต่างๆ ของรถ
ด้านสมรรถนะ AUDI E concept ใช้แพลตฟอร์ม Advanced Digitized Platform ที่พัฒนาร่วมกันระหว่าง เอาดี้ และ ไซค์ ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ให้กำลังรวมสูงถึง 764 แรงม้า แรงบิด 800 นิวตันเมตร ทำอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ในเวลาเพียง 3.6 วินาที แบตเตอรี่ขนาด 100 กิโลวัตต์ชั่วโมงให้ระยะวิ่งไกลถึง 700 กิโลเมตรตามมาตรฐาน CLTC (China Light-duty Vehicle Test Cycle) พร้อมระบบชาร์จเร็ว 800V ที่สามารถเพิ่มระยะทางได้ 370 กิโลเมตรในเวลาเพียง 10 นาที
นายเกอร์ฮาร์ด สเตอร์เบิร์ก (Gerhard Sturberg) ประธานเจ้าหน้าที่บริหารภูมิภาคเอเชียของเอาดี้ กล่าวว่า การเปิดตัวแบรนด์ AUDI ในครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การขยายตลาดในประเทศจีน โดยตั้งเป้าเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 3 รุ่นในกลุ่มขนาดกลางและขนาดใหญ่ภายในกลางปี 2025 “เรามองเห็นโอกาสทางธุรกิจที่สำคัญในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีนที่เติบโตอย่างรวดเร็ว การร่วมมือกับ ไซค์ จะช่วยให้เราเข้าใจความต้องการของผู้บริโภคท้องถิ่นได้ดียิ่งขึ้น และสามารถพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่ตอบโจทย์ได้อย่างตรงจุด”
กลยุทธ์การแยกแบรนด์ครั้งนี้อาจดูแปลกตาในตอนแรก เมื่อพิจารณาว่า เอาดี้ มีรถยนต์ไฟฟ้าจำหน่ายในจีนอยู่แล้วหลายรุ่น เช่น Q4 e-tron, Q5 e-tron, Q6 e-tron และ e-tron GT แต่การตัดสินใจนี้สะท้อนให้เห็นถึงความเข้าใจในพฤติกรรมผู้บริโภคชาวจีนที่มีแนวโน้มนิยมแบรนด์ท้องถิ่นมากขึ้น โดยเฉพาะในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่แบรนด์จีนกำลังมีบทบาทสำคัญ
อ้างอิง | Arenaev.com
