บีวายดี (BYD) ยังคงขยายไลน์อัพรถยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง โดยล่าสุดได้เปิดตัว Sealion 05 EV รถเอสยูวีไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดรุ่นใหม่ล่าสุด
บีวายดี ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่จากจีนเดินหน้าขยายตลาดอย่างต่อเนื่องด้วยการเปิดตัว Sealion 05 EV รถเอสยูวีไฟฟ้าคอมแพคท์รุ่นใหม่ ที่ถูกออกแบบมาเพื่อแข่งขันในตลาดครอสโอเวอร์ไฟฟ้าที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว โมเดลใหม่นี้เป็นส่วนหนึ่งของซีรีส์ Sealion ที่นำเสนอฟีเจอร์ล้ำสมัยและราคาที่แข่งขันได้ให้กับผู้บริโภค จากข้อมูลที่เปิดเผยโดย บีวายดี Sealion 05 EV จะใช้แพลตฟอร์มใหม่ล่าสุด มาพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลัง และติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ God’s Eye อันทันสมัยของบริษัท
Sealion 05 EV เตรียมเปิดตัวในตลาดด้วยสองรุ่นย่อย ที่มาพร้อมตัวเลือกแบตเตอรี่และมอเตอร์ที่แตกต่างกัน ตัวรถมีขนาดความยาว 4,520 มม. กว้าง 1,860 มม. และสูง 1,630 มม. พร้อมระยะฐานล้อ 2,720 มม. น้ำหนักแตกต่างกันไปตามรุ่น โดยรุ่นหนึ่งมีน้ำหนัก 1,780 กก. และอีกรุ่นหนักเพียง 1,670 กก. ทั้งสองรุ่นสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 180 กม./ชม.
รถรุ่นนี้มีตัวเลือกกำลังขับสองแบบ ทั้งคู่เป็นมอเตอร์เดี่ยวที่ให้กำลังสูงสุด 140 กิโลวัตต์ หรือ 160 กิโลวัตต์ สำหรับตัวเลือกแบตเตอรี่มีให้เลือกทั้งแบบความจุ 50 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ที่ให้ระยะทางขับขี่ 430 กม. และแบบ 61 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ที่ให้ระยะทางขับขี่ได้ไกลถึง 520 กม. บีวายดี ตั้งราคา Sealion 05 EV ไว้ที่ประมาณ 150,000 หยวน (หรือประมาณ 18,900 ยูโร) ทำให้เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ซื้อที่มีงบประมาณจำกัดแต่ต้องการเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า
นอกจากนี้ บีวายดี ยังมีความก้าวหน้าอย่างมากในเทคโนโลยีการชาร์จ โดยบริษัทได้เปิดตัว “Megawatt Flash Charger” เครื่องชาร์จไฟฟ้ากำลังสูง 1,000 กิโลวัตต์ ซึ่งสามารถเพิ่มระยะทางการขับขี่ได้ถึง 400 กม. ในเวลาเพียง 5 นาที ระบบนี้เป็นส่วนหนึ่งของ Super e-Platform ของ บีวายดี ที่ใช้ระบบไฟฟ้าแรงดันสูง 1000 โวลต์ และอัตราการชาร์จ 10C (หมายถึงความสามารถในการชาร์จแบตเตอรี่ในอัตราเร็วที่สูงกว่าปกติถึง 10 เท่า) บีวายดี มีแผนติดตั้งสถานีชาร์จเมกะวัตต์เหล่านี้กว่าสี่พันแห่งทั่วประเทศจีน
เทคโนโลยีการชาร์จใหม่นี้รองรับรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงรุ่นล่าสุดของ บีวายดี ได้แก่ Han L EV และ Tang L EV รถทั้งสองรุ่นนี้ใช้โมดูลพลังงานซิลิคอนคาร์ไบด์แรงดัน 1500 โวลต์ ที่มีอัตราการคายประจุสูงและประสิทธิภาพที่ดีขึ้นอย่างมาก มอเตอร์ไฟฟ้าที่เพลารถด้านหลังในรุ่นเหล่านี้สามารถผลิตกำลังได้ถึง 580 กิโลวัตต์ และให้อัตราเร่งที่น่าประทับใจ โดยสามารถทำความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาประมาณ 2 วินาที และมีความเร็วสูงสุดเกิน 300 กม./ชม.
อ้างอิง | Arenaev.com
